Маяк Вилсанди


Маяк Вилсанди построен в 1809 г. Важный маяк неоднократно ремонтировался, последний крупный ремонт был в 1957 г., и в таком виде он сохранился до наших дней. Интересным периодом в истории маяка Вилсанди были 1910-1941 гг., когда его смотрителем являлся Артур Тоом. Он основал на острове Вайка орнитологический заповедник, который перерос в нынешний Национальный парк Вилсанди.
Полезно знать:
• Высота маяка Вилсанди от земли составляет 37 м, от уровня моря 40 м.
• Дальность видимости маяка Вилсанди составляет 18 морских милей.
go2estonia.com/2010/11/mayak-vilsandi/

Маяк Сырве



Официальная дата учреждения маяка Сырве относится к 1646 году. Именно в сентябре этого года купец Эберт-Деллингсгаузен на средства жителей острова Сааремаа построил здесь первый деревянный маяк.

Он указывал путь судам, следующим в Рижский залив через Ирбенский пролив. Однако первые осенние штормы показали, что местоположение башни выбрано неудачно: волны захлестывали основание башни, и о строительстве там жилья для смотрителя не могло быть и речи.

Уже в начале ноября правитель Сааремаа Эрикссон приказал разобрать деревянную башню и установить ее вместе с домом для смотрителя на новом безопасном месте.
В 1807 году деревянная башня была заменена каменной башней конической формы высотой около 35 м. К 1850 году каменная башня белого цвета была надстроена. В результате она приобрела высоту 36,5 м над уровнем моря. Высота установленного на ней постоянного огня обыкновенного цвета из 15 ламп составляла 35,5 м. Тогда же при маяке возвели деревянные дома для обслуживающего персонала, кладовую, баню и др.

В 1918 году маяк Сырве находился в районе боевых действий и получил серьезные повреждения. Однако вскоре маяк Сырве был восстановлен. В 1944 году во время Второй мировой войны маяк оказался в зоне ожесточенного сражения.
Маяк Сырве непрерывно обстреливался тяжелой артиллерией, получил серьезные повреждения и полностью вышел из строя.

Только в 1949 году на этом месте была построена белая восьмигранная деревянная башня, обшитая досками, с балконом и фонарным сооружением.

В 1960 году вместо временного деревянного маяка была построена коническая монолитная железобетонная башня высотой 48 м, причем верхняя часть башни была окрашена в черный цвет, а нижняя – в белый.

На маяке установили усовершенствованный светооптический аппарат с белым группо-проблесковым огнем.

go2estonia.com/2010/11/mayak-syrve/

Маяк Рухну



Маяк с металлической башней установили на острове Рухну в 1877 году вместо снесенного деревянного сооружения. Маяк был собран из деталей, изготовленных на заводе Le Havre во Франции. Стальной цилиндр с четырьмя опорами с винтовой лестницей внутри спроектировал Гюстав Эйфель. Это была одна из самых дешевых моделей. В регионе Балтийского моря это единственный сохранившийся маяк подобного типа.
Конструкция: стальной цилиндр на четырех опорах
Высота от поверхности земли: 39,5 м
Высота над уровнем моря: 65 м
Дальность видимости: 11 морских миль

go2estonia.com/2011/02/mayak-ruxnu/

Маяк Маре во Франции

вот представьте. монолитный, нерушимый маяк на вершине которого горит неугасимый огонь. элитные финские стеклопакеты с тройной защитой от шторма. большое плетеное кресло и электрокамин, огромная плазма на стене. бокал холодного пива, или согревающего виски (по вкусу). где–то на первом этаже готовит на ужин бефстроганов ваша подруга, в окно долбит океанская волна размером с 8 этажный дом. вы кутаетесь в теплый плед и греете ноги у камина. на коленях спит пушистый черный кот. красота.