Красивые виды под отличную музыку (Armin Van Buuren — A State of Trance 371)
Так и хочется прокатиться по этому серпантину.

В дополнение к посту о сибирских дорогах.
Как говорил Наполеон: «В России нет дорог — есть только направления.»
На фотографии изображена дорога вдоль железной дороги «Москва — аэропорт Шереметьево». Дорога используется грузовиками для ремонта железной дороги.
Зачем ее прикрыли от проходящих поездов? Дело в том, что из Шереметьево на аэроэкспрессах (типа такие элитные электрички) часто ездят иностранцы, которые иногда хотят инвестировать в Россию. Вот от них и скрывают реальное положение дел в России. Но мы то знаем как всё обстоит на самом деле. А ведь нам еще олимпиаду принимать…

Вот в Румынии


а вот в Китае

При строительстве Транссибирсокой магистрали на одном из ее участков для прокладки железнодорожного полотна требовалось сделать выемку. Грунт из выемки вывозился на телегах, запряженных лошадьми. Первое время возчики ездили по дерну. Однако через некоторое время дерн был полностью растоптан, а лежащие ниже вечномерзлые грунты превратились в настоящую трясину. В этой трясине начали вязнуть лошади и телеги. И не только вязли, но и тонули. Оттаявший грунт превращался в какую-то жидкую массу, в которой тонуло все – шпалы, рельсы, камни, бревна…

За много лет ничего не изменилось.

( Читать дальше )

Route 66 тянется 4000 км, соединяя Чикаго и Санта Монику (Калифорния), таким образом, проходя через 8 американских штатов. Вдоль Оклахомы тянется самое большое количество километров дороги; их построили в 1931-32 годах специально для ранних моделей «Фордов». Трасса 66 сыграла существенную роль в развитии американской экономики, поскольку долгие годы оставалась крупнейшей и важнейшей транспортной артерией страны. Для многих американцев настоящий символ Америки не Статуя Свободы, а именно Route 66, трасса, путешествуя по которой, вы по-настоящему можете узнать Штаты.

( Читать дальше )