В 1278 году аббат Йиндржих возвращаясь из дипломатической миссии, из Иерусалима, прихватил с собой для монастырского кладбища щепотку святой земли с Голгофы. Кладбище быстро стало популярным т.к. все хотели покоиться в святой земле, а не в абы какой, и в результате сильно разрослось. Особенный наплыв «клиентов» случился в 1318 году после эпидемии чумы — в тот год похоронили более 30000 человек.

( Читать дальше )

Это страшное и жуткое место располагается в Мексике. «Ла Исла де ла Мюнека» – это название испанского происхождения означает Остров кукол.


( Читать дальше )

21 год назад, 15 февраля 1989 года в 16 ч 21 мин через мост Дружбы пограничной реки Амударья под Термезом перешел последний советский солдат. Война в Афганистане длилась 9 лет, 1 месяц и 19 дней.

( Читать дальше )

Наскальное кладбище в Сагаде на Филиппинах. Там традиция вот так вот подвешивать на скалы гробы с останками умерших жива до сих пор. Некогда такой обычай был и в Китае, но там последние подобные захоронения датируются 17 веком.

Расположено среди дюн на острове Тавир возле Португалии. Якоря были предназначены не для кораблей, а для рыболовных сетей. Тунец добывался по технологии, изобретенной финикийцами — на якоря крепились сети. Тунец ушел, а якоря остались. Кладбище называется «the Cemiterio das Аncoras».

Около города Уюни расположено кладбище паровозов. Посреди пустыни брошены десятки ржавых машин. Когда-то Уюни был важной станцией, вокруг было множество прибыльных рудников. Потом залежи истощились, грузопоток упал и паровозы стали стоить даже меньше металлолома, слишком много труда было надо чтобы распилить их и вывезти. Поэтому старую железнодорожную технику просто бросали, согнав в дальние тупики. Климат на Боливийском нагорье крайне засушливый и ржавеет железо там медленно.

( Читать дальше )